VW успешно миниатюризирует свой рецепт производительности Golf в первый раз — но есть ли у горячего Volkswagen Polo GTI шасси, чтобы соответствовать его новому двигателю? «Практическая производительность» — это новая мантра, которую Фольксваген хочет, чтобы его значок GTI представлял: за последние несколько лет мы уже видели три оспортивленных хэтчбеков (например, Golf GTI Mk7), и все они подтвердили это громко и четко.
Новый Фольксваген Гольф – это обновленный универсал спортивного типа. Он стал мощнее и получил режим дрифт. Продается в странах Евросоюза от 49400 евро (4,3 млн. рублей). Ваговский автомобиль 2022 года предлагает более сдержанный подход к философии шильдика «R», хотя в производительности не уступает своим «заряженным» конкурентам.
Из-за специфики отечественного автомобильного рынка хэтчбек Фольксваген Поло 6 так и не попал в салоны российских официальных дилеров. Автолюбителям, проживающим на территории РФ, оказался доступен только четырёхдверный лифтбек. Между тем, именно пятидверную версию немецкий концерн рассматривал как основную модификацию, с учётом требований ЕС и США.
В прошлом году VW выпустил «заряженную» версию внедорожника, что стало ноу-хау для автомобильной тусовки. Любители, наверное, уже читали статьи или смотрели видео о том, каким получился первый в истории Tiguan с шильдиком R. Летом 2022 года спортивный кроссовер подвергли рестайлингу — теперь это новый Фольксваген Тигуан с шильдиком R. Предлагаем вашему вниманию статью, переведенную с одного известного американского журнала.
Купеообразный Фольксваген Артеон 2022 года выпуска является самым спортивным предложением в линейке производителя. Автомобиль оснащен двигателем мощностью 206 кВт/400 Нм и полноприводной трансмиссией. Настоящий спортивный универсал, который просто невозможно не полюбить.
Подбирать масло на Фольксваген Поло седан 1.6 нужно правильно, чтобы двигатель прослужил как можно дольше. В противном случае, если зальете непонятно что, то попадете на капитальный ремонт с заменой дорогих внутренних деталей ДВС.
(далее…)
Фольксваген Поло — родоначальник жанра бюджетных авто. Может по этой причине его так полюбили в России. С 2010 года Volkswagen Polo mk5 начали собирать в Калуге. Выпускался в кузовах хэтчбек и седан.