Автомобили Mercedes-Benz с электронным управлением подачей топлива имеют систему самодиагностики. В случае фиксации ошибок загорается чек Мерседес Бенц, контроллер переводит мотор в режим аварийной работы. В ряде случаев ошибка пропадает после перезапуска двигателя, но чаще решить проблему можно только в условиях сервиса.
Основные причины появления ошибок
Причины, по которым горит Check Engine на Мерседес:
- неисправность электронных компонентов, обеспечивающих работу двигателя;
- поломка систем подачи топлива и снижения токсичности отработавших газов;
- недостаточный уровень топлива в баке (замечание касается только машин с дизельными двигателями);
- неисправность системы впрыска мочевины или AdBlue (только для машин с дизелем, соответствующим нормам Евро-6);
- падение уровня охлаждающей жидкости;
- заправка некачественного горючего (например, бензина с недостаточным октановым числом или дизельного топлива с содержанием воды).
При фиксации ряда ошибок на дисплее в комбинации приборов включается предупредительная надпись. Например, при отказе системы впрыска мочевины активируется ограничение пробега 800 км. Если владелец не устранит неисправность до обнуления счетчика, то запустить двигатель будет невозможно. При активации любого аварийного режима ограничивается работоспособность мотора (например, электроника не позволяет раскрутить дизельные двигатели свыше 3000 об/мин).
Часть проблема носит сезонный характер. Зимой при хранении автомобиля под открытым небом на датчиках концентрации кислорода возможно образование слоя замерзшего конденсата. При запуске сигнал от датчика не соответствует полю допуска, в результате горит значок чек на панели приборов вплоть до момента оттаивания (от 10 минут до 1 часа работы двигателя).
Иногда причиной появления ошибки и включения лампы CheckEngine на автомобилях Mercedes-Benz является некорректно установленная или неисправная внештатная сигнализация. Система разрывает цепи в режиме охраны и не восстанавливает их после отключения. Такие ошибки устраняются повторным включением-отключением сигнализации и не сохраняются в памяти контроллера автомобиля. Если сигнализация блокирует электронику по цифровой шине CAN, то она не может стать причиной срабатывания индикатора CheckEngine.
Контрольный индикатор не включается при недостаточном уровне масла. Если двигатель Mercedes оснащен датчиком, то при падении уровня выводится информационное сообщение на экран в комбинации приборов. При этом в памяти блока управления ошибка не фиксируется. После доливки масла датчик автоматически убирает предупреждение.
Способы устранения
В заводской инструкции по эксплуатации, прилагаемой к автомобилю, указано, что делать, если горит CheckEngine в комбинации приборов. Основным вариантом решения является посещение специализированного сервиса, считывание кодов ошибок производится сканером через разъем OBD-II. На основе расшифровки кодов можно определить неисправный датчик или узел, что сократит время устранения поломки.
При поездке в сервис необходимо:
- избегать резких ускорений и торможений;
- не разгоняться свыше 60 км/ч (на современных моделях Мерседес Бенц электроника лимитирует скорость);
- не раскручивать коленчатый вал до частоты свыше 2500-2700 об/мин.
На автомобилях выпуска 90-х гг. прошлого века использовался специальный разъем с 38, 16 или 9 контактами, расположенный в моторном отсеке. В этом случае считать ошибки сканером не получится, необходима активация режима самодиагностики путем соединения контактов в колодке. Понять код ошибки можно по числу миганий индикатора CheckEngine.
Если загорелся чек на Мерседесе сразу после заправки или через несколько километров пути, то устранить проблему заполнением бака заведомо качественным топливом удается не всегда. Вода и грязь попадают в фильтр, что приводит к падению пропускной способности. Требуется замена фильтрующего элемента и слив отстоя из нижней части бака. Если грязь попала в форсунки, то необходима промывка и проверка производительности на специальном стенде.
Если автомобиль оснащен дизелем и включение сигнальной лампы произошло после падения уровня топлива ниже резерва (т.е. после срабатывания оранжевого индикатора), то необходимо заправить бак, а затем несколько раз запустить и заглушить двигатель. Блок управления обновит данные об остатке топлива в баке и автоматически деактивирует аварийный режим (лампа CheckEngine погаснет).
Распространенной поломкой на бензиновых моторах, вызывающей появление ошибок, являются пропуски зажигания. Причиной могут быть изношенные свечи либо неисправные катушки. При диагностике точно определяется номер цилиндра. При эксплуатации автомобиля Mercedes-Benz важно своевременно менять свечи, так как увеличение зазора между электродами приводит к поломке катушки.
В случае выхода из строя каталитического нейтрализатора (засорение или оплавление сотового наполнителя) включается индикатор CheckEngine. Неисправность устанавливают путем проверки показаний вторичного датчика кислорода и измерения сопротивления потоку газов. В отдельных случаях наполнитель рассыпается, при работе двигателя появляется посторонний шум из корпуса нейтрализатора.
В системе охлаждения двигателей Mercedes-Benz предусматривается датчик уровня, расположенный в компенсационном бачке. При утечке жидкости возможно включение лампы CheckEngine или предупредительного индикатора, указывающего на необходимость пополнения запаса антифриза.
После устранения неисправностей и проверки систем следует удалить коды ошибок из памяти (сканером или установкой перемычек в диагностический разъем старого образца). Если проблема появляется снова, то требуется более кропотливая проверка систем двигателя. Например, ошибки по нейтрализатору возникают в случае единичной заправки некачественного топлива. После его слива, выработки или разбавления качественным горючим — индикатор повторно включаться не должен.
FAQ
Какая лампа указывает на неисправность систем двигателя Mercedes-Benz? В комбинации приборов есть индикатор оранжевого цвета в виде силуэта двигателя.
Возможно ли продолжение движения с горящим индикатором CheckEngine? Блок управления переводит двигатель в режим аварийной работы, позволяющий добраться до ближайшего сервиса.
Где располагается диагностический разъем на автомобилях Mercedes-Benz? Штекер находится в панели приборов, на старых моделях выпуска 90-х гг. прошлого века колодка расположена около аккумулятора в моторном отсеке.
Возможно ли включение лампы CheckEngine при недостаточном уровне моторного масла? Нет, в этом случае датчик выводит предупредительную надпись на экран щитка приборов, коды ошибки в памяти блока управления не фиксируются. Но если причиной падения уровня является угар масла, то лампа включается из-за ошибок по датчикам кислорода из-за загрязнения нейтрализатора.
Что является наиболее распространенной причиной включения контрольной лампы CheckEngine на Mercedes-Benz? Индикатор срабатывает при неисправности датчиков либо систем подачи топлива и выпуска отработавших газов, а также использовании некондиционного топлива.
