You are currently viewing Почему Мерседес называется кабан?

У меня такой вопрос — почему раньше Мерседес называли кабан? Кто такое название придумал и зачем? Насколько я знаю, это был автомобиль в кузове W140?

S600 так прозвали из-за его габаритов

Мерседес S класса в кузове W140, как только не называли: от насмешливых рупь сорок и чемодана до сто соракет (сочетание числа 140 и «ракета»). За свои габариты он получил еще и прозвище слон. Однако самая популярная «кличка» W140 – кабан. Автомобиль представили на Женевском автосалоне в год, когда распался СССР и появилась целая прослойка общества, которая могла себе позволить купить этот импортный автомобиль.

Это были богатые люди, независимо от их рода деятельности: бизнесмены, звезды телевидения, важные чиновники и бандиты покупали себе W 140. Конечно многие обходились «бюджетными» S320, но для понтов, демонстрации статуса — выбирали именно S600.

Мерседес Бенц кабан  подкупал своими нововведениями, был переходным моментом между машинами, работающими преимущественно по правилам механики, к более «продвинутым» автомобилям с крутой электроникой. Поэтому его хотели все, и «новые русские», которые по своим габаритам часто не уступали этому автомобилю, любили W140. От них и пошло прозвище кабан. Потому что, несмотря на свои размеры и достаточно большой вес – 2.2 тонны, он был шустрым, как кабан, который быстро бегает несмотря на свою массу и кажущуюся неповоротливость. Этот автомобиль был тяжелым (например, BMWE32 весил всего 1.6 тонны). Поэтому его и называли, как своего подельника – кабаном.

Игорь Самохин, Тверь

От бандитов пошло название в лихие 90-е

От бандитов пошло это название. Сами посмотрите – тяжелый и достаточно резвый. Ну кабан и кабан. И за рулем тоже кабан. Вот так и повелось. Много всего из сленга «новых русских» перешло в разговорную речь. А кто в лихие 90 мог себе позволить кататься на таких крутых тачках? – Чиновники, бизнесмены да бандиты (причем иногда все 3 на одном водительском сиденье).  Вот и перекочевала «погремуха», укоренилась, стала популярной. В целом, это, конечно, прикольно. Далеко не у всех автомобилей есть свои прозвища. И для российского рынка, на мой взгляд, если автомобиль имеет свое название, которое дают автолюбители, то он является популярным. Народным. Хоть и за 200 тысяч немецких марок.

Коля Свой, Алтай

Достаточно шустрый — вылитый кабан

W 140 называют кабаном за его размеры да и потому, что пользовался большой популярностью у «новых русских» в 90-х. Все же это была крутая машина для своего времени. Напичканная электроникой, да и стоила много. Позволить себе тогда Мерседес F-сегмента могли только состоятельные люди. А сленг, сами понимаете какой был в то время. Мне посчастливилось водить этот автомобиль и несмотря на его вес и габариты – он достаточно шустрый. Ну, вылитый кабан. В целом, даже не было мысли, что это прозвище ему не подходит.

Жорж Семенов, Воронеж

Mark Xantz

Автомобильный журналист. Родился в Германии, в 13 лет переехал с семьей в Москву. Окончил МАМИ.

Добавить комментарий